Σκελετός Half Ram Electric Tricycle
Ως νέο είδος μεταφοράς, το ηλεκτρικό τρίκυκλο είναι όλο και πιο δημοφιλές στην πόλη. Το ηλεκτρικό τρίκυκλο ημι-στάμπας πλαισίου είναι ένα μοντέλο που αναπτύχθηκε ανεξάρτητα από την εταιρεία μας. Χρησιμοποιεί μια διαδικασία ημι-στάμπας και πατενταρισμένες καινοτομίες που του δίνουν ισχυρότερο πλαίσιο και πιο σταθερή απόδοση οδήγησης, ενώ έχει επίσης μεγαλύτερη διάρκεια ζωής και υψηλότερες επιδόσεις ασφάλειας.
Εισαγωγή προϊόντος
Ως νέο είδος μεταφοράς, το ηλεκτρικό τρίκυκλο είναι όλο και πιο δημοφιλές στην πόλη. Το ηλεκτρικό τρίκυκλο ημι-στάμπας πλαισίου είναι ένα μοντέλο που αναπτύχθηκε ανεξάρτητα από την εταιρεία μας. Χρησιμοποιεί μια διαδικασία ημι-στάμπας και πατενταρισμένες καινοτομίες που του δίνουν ισχυρότερο πλαίσιο και πιο σταθερή απόδοση οδήγησης, ενώ έχει επίσης μεγαλύτερη διάρκεια ζωής και υψηλότερες επιδόσεις ασφάλειας.
Σε σύγκριση με το παραδοσιακό συγκολλημένο πλαίσιο, το ημι-σταμπωμένο πλαίσιο μπορεί όχι μόνο να βελτιώσει τη συνολική αντοχή και σταθερότητα του πλαισίου, αλλά και να βελτιστοποιήσει το αποτέλεσμα απορρόφησης κραδασμών ολόκληρου του πλαισίου, κάνοντας τη βόλτα πιο άνετη. Ταυτόχρονα, το πλαίσιο ημι-στάμπας μπορεί να προστατεύσει αποτελεσματικά την ασφάλεια της μπαταρίας και του κινητήρα και μπορεί να μειώσει την απώλεια ενέργειας και να βελτιώσει την απόδοση του οχήματος.
Στην αγορά του ηλεκτρικού τρίκυκλου, έχουμε συλλέξει κάποιες ελλείψεις του τρίκυκλου, επομένως λάβαμε υπόψη μια σειρά από πτυχές κατά την κατασκευή του πλαισίου ηλεκτρικού τρίκυκλου ημι-στάμπας, έτσι ώστε να έχει τα ακόλουθα πλεονεκτήματα στην αγορά:
Πρώτον, περισσότερη προστασία του περιβάλλοντος: η χρήση ηλεκτρικής κίνησης, δεν θα παράγει καυσαέρια και ηχορύπανση, για να αποφευχθούν τα περιβαλλοντικά προβλήματα που προκαλούν τα παραδοσιακά οχήματα καυσίμων. Δεύτερον, πιο οικονομικό και πρακτικό: η χρήση ηλεκτρικής κίνησης, εξοικονόμηση κόστους καυσίμου, αλλά Απολαύστε επίσης ορισμένες πολιτικές κρατικών επιδοτήσεων, το κόστος είναι χαμηλότερο. Τέλος, πιο βολικό και ευέλικτο: τα ηλεκτρικά τρίκυκλα μπορούν να μετακινούνται ελεύθερα στο δρόμο, δεν περιορίζονται από τη ροή της κυκλοφορίας και το μέγεθος είναι μέτριο, μπορούν να περάσουν εύκολα την πολυσύχναστη αστική κυκλοφορία, ιδιαίτερα κατάλληλο για αστικές αγροτικές αγορές, διανομή, αστικές υπηρεσίες και άλλους τομείς.
Γενικά, το ηλεκτρικό τρίκυκλο ημι-στάμπας πλαισίου είναι ένας νέος τύπος μεταφοράς που αξίζει να προωθηθεί. Δεν είναι μόνο πιο φιλικό προς το περιβάλλον, οικονομικό και πρακτικό, αλλά έχει και πιο εξαιρετικές επιδόσεις στο πλαίσιο, κάτι που βελτιώνει σημαντικά τη συνολική ποιότητα του ηλεκτρικού τρίκυκλου. Πιστεύεται ότι στο εγγύς μέλλον, θα γίνει μια από τις σημαντικές επιλογές για αστικά ταξίδια.



F-170
| Βασική παράμετρος | Μήκος x Πλάτος x Ύψος (mm) | 2730*1400*1660 |
| Δομή σώματος | 5 Πόρτα 4 θέσεων | |
| Βάρος υπηρεσίας (kg) | 290 | |
| Μετατρόχιο (mm) | 1220 | |
| Μεταξόνιο (mm) | 1950 | |
| Προδιαγραφές πλήμνης ελαστικών | 400-10 Ζάντες αλουμινίου | |
| Μέγιστη γωνία κλίσης | 17% | |
| Ελάχιστη απόσταση από το έδαφος (mm) | 170 | |
| Ισχύς κινητήρα (w) | 1500W Συγχρονισμός μόνιμου μαγνήτη | |
| Ελεγκτής/Τάση (V) | 60V-72V | |
| Πακέτο μπαταριών (v/Ah) | 60v80v/100A | |
| Μέγιστη ταχύτητα (km/h) | 38 | |
| Μέγιστη εμβέλεια (χλμ) | όχι | |
| Σύστημα πέδησης | Δισκόφρενο με τρεις τροχούς | |
| Σύστημα απόσβεσης | Μπροστινό υδραυλικό αμορτισέρ/πίσω μεγάλο ελατήριο | |
| Κύρια διαμόρφωση | Όργανο LCD, εικόνα οπισθοπορείας, χειροκίνητο ανυψωτικό εμπρός και πίσω, θερμαντήρας, υαλοκαθαριστήρας, ηλιοροφή ανεμιστήρα, εμπρός και πίσω προφυλακτήρας | |
| Προαιρετική διαμόρφωση | Shift /1.0Μοτέρ KW | |
Δημοφιλείς Ετικέτες: πλαίσιο μισό κριάρι ηλεκτρικό τρίκυκλο, Κίνα πλαίσιο μισό κριάρι ηλεκτρικό τρίκυκλο κατασκευαστές, εργοστάσιο
Μπορεί επίσης να σας αρέσει
Αποστολή ερώτησής










