Αξίζει να περιμένουμε με ανυπομονησία τη βελτιστοποίηση του ταξιδιωτικού περιβάλλοντος με ηλεκτρικά ποδήλατα και την αντικατάσταση των τρόπων φόρτισης
Η φετινή έκθεση εργασίας της κυβέρνησης προτείνει τη συνεχή βελτίωση του οικολογικού περιβάλλοντος και την προώθηση της πράσινης ανάπτυξης και της ανάπτυξης χαμηλών εκπομπών άνθρακα. Ως πράσινος τρόπος μεταφοράς, τα δίτροχα ηλεκτρικά οχήματα γίνονται σταδιακά δημοφιλής επιλογή για όλο και περισσότερους ανθρώπους. Σύμφωνα με έρευνα, ο σημερινός αριθμός ηλεκτρικών ποδηλάτων στο Qingdao είναι σχεδόν 2 εκατομμύρια και ενώ ο αριθμός συνεχίζει να αυξάνεται, αντιμετωπίζει επίσης μια σειρά προβλημάτων. Λόγω ανεπαρκών υποστηρικτικών εγκαταστάσεων υλικού και επαναλαμβανόμενων απαγορεύσεων φόρτισης στο σπίτι, ο Zhang Junxu, μέλος της Πολιτικής Συμβουλευτικής Διάσκεψης της Περιφέρειας Shinan στο Qingdao και ο Διευθυντής Επιχειρήσεων του Qingdao, πρότεινε ότι το Qingdao πρέπει να προωθήσει την κατασκευή δύο γύρων εγκαταστάσεων ανταλλαγής μπαταριών. ειδικά ο νέος τρόπος φόρτισης «αντικατάστασης φόρτισης με αντικατάσταση», για τη θεμελιώδη βελτίωση της ασφάλειας των ηλεκτρικών ποδηλάτων.
Βελτίωση των πράσινων ταξιδιών και ανάπτυξης χαμηλών εκπομπών άνθρακα: Η ανταλλαγή μπαταριών ηλεκτρικών οχημάτων είναι μια σημαντική στρατηγική
Σύμφωνα με το "14ο Πενταετές Σχέδιο" για την ολοκληρωμένη ανάπτυξη των μεταφορών στο Qingdao, προτείνεται ρητά η κατασκευή ενός σύγχρονου ολοκληρωμένου συστήματος μεταφορών που να είναι ασφαλές, βολικό, αποτελεσματικό, πράσινο και οικονομικό και να χτιστεί ενεργά μια διεθνής ολοκληρωμένη πόλη συγκοινωνιών με παγκόσμια ανταγωνιστικότητα. Προς το παρόν, ο αριθμός των ηλεκτρικών ποδηλάτων στο Qingdao είναι σχεδόν 2 εκατομμύρια, και γίνεται σταδιακά ένας από τους κύριους τρόπους για τους πολίτες να ταξιδεύουν στην καθημερινή τους ζωή, ειδικά τις πρωινές και βραδινές ώρες αιχμής όταν η κυκλοφοριακή συμφόρηση είναι πιο εμφανής.
Σε συνδυασμό με το συνολικό σχέδιο του 14ου Πενταετούς Προγράμματος, η αύξηση του ποσοστού των αργών και πράσινων ταξιδιών στο Qingdao είναι ένα σημαντικό μέσο για την προώθηση των ηλεκτρικών ποδηλάτων σε όλη την πόλη. Μέσω προκαταρκτικών επισκέψεων και έρευνας, ο Zhang Junxu διαπίστωσε ότι οι κύριες δυσκολίες που εμποδίζουν αυτήν τη στιγμή την ταχεία ανάπτυξη των ηλεκτρικών ποδηλάτων στο Qingdao είναι η έλλειψη κατασκευής υποδομής υλικού και η έλλειψη ορισμένων γνώσεων πυρασφάλειας σε ορισμένους πολίτες.
Οι ανεπαρκείς προσπάθειες προώθησης και τα ασυνεπή πρότυπα περιορίζουν την αργή και δύσκολη εφαρμογή των μοντέλων εναλλαγής μπαταριών
Εκτός από τα θέματα πυρασφάλειας, λόγω της μεταβατικής περιόδου του νέου εθνικού προτύπου, τα πρότυπα και η ποιότητα των ηλεκτρικών οχημάτων και των προϊόντων μπαταριών είναι άνιση, γεγονός που καθιστά δύσκολη την κάλυψη των πραγματικών αναγκών ηλεκτρικής ενέργειας διαφορετικών ομάδων. Υπάρχει έλλειψη ενιαίου ελέγχου πολιτικής, με αποτέλεσμα την επιτάχυνση της κυκλοφορίας μη τυποποιημένων προϊόντων και την εμφάνιση παράνομης χρήσης ηλεκτρικής ενέργειας επί τόπου.
Επιπλέον, κατά τη διάρκεια της έρευνας, ο Zhang Junxu διαπίστωσε επίσης ότι η προώθηση του νέου μοντέλου ανταλλαγής μπαταριών είναι ανεπαρκής. Λόγω της διπλής επιρροής των πολιτικών και της αγοράς, τα περισσότερα ακίνητα στο Qingdao χρεώνουν επί του παρόντος τιμές ηλεκτρικής ενέργειας και ενοικίαση χώρων σύμφωνα με εμπορικά μοντέλα, με αποτέλεσμα το λειτουργικό κόστος σημείων να είναι πολύ υψηλότερο από το κόστος της αλλαγής ντουλαπιών και μπαταριών. Οι λειτουργικές εταιρείες ορίζουν υψηλές τιμές για να διατηρήσουν την ισορροπία, με αποτέλεσμα την περιορισμένη αποδοχή από τους κατοίκους. Επιπλέον, ο ανταγωνισμός και η συμπίεση των μη τυποποιημένων μπαταριών και η παράνομη φόρτιση έχουν εμποδίσει την προώθηση έργων εξυπηρέτησης.
Η προοπτική της «χρέωσης αντικατάστασης» είναι ευρεία και οι πιλοτικές πόλεις το έχουν ήδη δοκιμάσει
Σε απάντηση στα παραπάνω ζητήματα, ο Zhang Junxu προτείνει ότι το Qingdao θα πρέπει να προωθήσει δυναμικά το νέο μοντέλο φόρτισης της «φόρτισης αντικατάστασης». Σε σύγκριση με την παραδοσιακή λειτουργία αλλαγής μπαταρίας, αυτή η νέα λειτουργία υιοθετεί πιο επαγγελματικό και ασφαλή εξοπλισμό ντουλαπιών αλλαγής μπαταριών, με συστηματικό σύστημα ασφάλειας και πυροπροστασίας, το οποίο μπορεί να επιτύχει ταυτοποίηση, εξάλειψη και συναγερμό σε πραγματικό χρόνο κινδύνων ασφαλείας και να εξαλείψει τη φωτιά προβλήματα ασφάλειας. Η συσκευή είναι μικρότερη και υποστηρίζει τον ίδιο αριθμό ηλεκτρικών ποδηλάτων, ενώ η καμπίνα αλλαγής μπαταριών απαιτεί λιγότερο από το ένα δέκατο του χώρου για κεντρική φόρτιση. Η συσκευή έχει υψηλό επίπεδο νοημοσύνης και μπορεί να επιτύχει διαδικτυακή επίβλεψη.
Ορισμένες πόλεις της επαρχίας έχουν ξεκινήσει πιλοτικά έργα. Λαμβάνοντας ως παράδειγμα την εναλλαγή μπαταριών Xiaoha, η μπλε καμπίνα φόρτισης Xiaoha καλύπτει μια περιοχή πάνω από ένα τετραγωνικό μέτρο, η οποία έχει ύψος περισσότερο από ένα άτομο και δεν καταλαμβάνει πολύ χώρο. Είναι εξοπλισμένο με 12 μπαταρίες και ο θάλαμος φόρτισης μπορεί να φορτίσει πλήρως τις μπαταρίες που αντικαθιστούν οι χρήστες σε λίγο περισσότερο από δύο ώρες. Η εγκατάσταση ενός έως δύο ντουλαπιών φόρτισης στην κοινότητα μπορεί να λύσει τα κοινά προβλήματα του ανεπαρκούς χώρου, της χαμηλής απόδοσης φόρτισης και της μη ασφαλούς φόρτισης στις περισσότερες κοινότητες.
Αυτά τα ντουλάπια αλλαγής μπαταριών Xiaoha υιοθετούν έναν συνδυασμό έξυπνων ντουλαπιών εναλλαγής μπαταριών και πασσάλων γρήγορης φόρτισης, βασιζόμενοι σε μια λειτουργία κοινής χρήσης για να παρέχουν στοχευμένες λύσεις για διαφορετικούς τύπους αναγκών φόρτισης των χρηστών της κοινότητας. Επιτύχετε καθολική συμβατότητα μεταξύ νέων και παλαιών ηλεκτρικών οχημάτων, φορτίζοντας και αντικαθιστώντας τα ανάλογα με τις ανάγκες. Ταυτόχρονα, έξυπνες πλατφόρμες όπως η 24-ωριαία απομακρυσμένη παρακολούθηση, οι συναγερμοί καπνού και οι συσκευές καταιονισμού μπορούν να μειώσουν αποτελεσματικά τους κινδύνους ασφαλείας κατά τις διαδικασίες κοινοτικής φόρτισης.
Παίζοντας μια καλή συνδυαστική γροθιά για να βελτιστοποιήσετε το περιβάλλον ταξιδιού και να βοηθήσετε το Qingdao στην πράσινη ανάπτυξη και ανάπτυξη χαμηλών εκπομπών άνθρακα
Η προώθηση ενός νέου μοντέλου απαιτεί προσπάθειες από πολλά μέρη. Ο Zhang Junxu πιστεύει ότι για να εφαρμοστεί πραγματικά η «φόρτιση αντικατάστασης» στο Qingdao, τα σχετικά λειτουργικά τμήματα πρέπει να χτυπήσουν μια «συνδυαστική γροθιά» από πολλές πτυχές. «Εισαγάγετε αντίστοιχους νόμους και κανονισμούς για την παροχή νομικής βάσης και αποδεικτικών στοιχείων για τη διαχείριση, αυξήστε την καταστολή της παράνομης συμπεριφοράς φόρτισης, ειδικές επιδοτήσεις για επιχειρήσεις ανταλλαγής μπαταριών και συμπεριφορά εναλλαγής μπαταριών των κατοίκων και παίξτε μια «συνδυαστική γροθιά» από πολλές πτυχές». Ο Zhang Junxu είπε στους δημοσιογράφους ότι για την κυβέρνηση τύπου ανταλλαγής τραμ, μπορούν επίσης να εφαρμοστούν ορισμένες ουσιαστικές πολιτικές μερισμάτων, συμπεριλαμβανομένου του ανοίγματος ενός πράσινου καναλιού για επιλέξιμους τύπους ανταλλαγής τραμ που θα εγγραφούν, θα κυκλοφορήσουν και θα συμπεριληφθούν στον κατάλογο και θα επιταχύνουν τη διοικητική διαδικασία έγκρισης.
Ταυτόχρονα, οι αρμόδιες κυβερνητικές υπηρεσίες θα πρέπει να δημιουργήσουν μια πλατφόρμα παρακολούθησης σε πραγματικό χρόνο για πληροφορίες σχετικά με τις μπαταρίες, προκειμένου να βελτιώσουν πλήρως την ποιότητα της μπαταρίας. Μέσω μιας ενοποιημένης ρυθμιστικής πλατφόρμας, προωθήστε την ενσωμάτωση μπαταριών με δύο τροχούς και εγκαταστάσεις φόρτισης και ανταλλαγής στο δίκτυο και πραγματοποιήστε πλήρη διαχείριση του κύκλου ζωής των μπαταριών ηλεκτρικών ποδηλάτων, εμποδίζοντας τη χρήση μπαταριών χαμηλής ποιότητας, μπαταριών υψηλής χωρητικότητας και ανακυκλωμένων μπαταριών από τη ρίζα και ενίσχυση των δυνατοτήτων διακυβέρνησης μέσω της ψηφιακής τεχνολογίας. Αύξηση των επιδοτήσεων για την εξάλειψη και αντικατάσταση οχημάτων που υπερβαίνουν το πρότυπο, ενθάρρυνση ιδιωτικών αγορών ηλεκτρικών σκούτερ με μέσα προσανατολισμένα στην αγορά και καθοδήγηση στη σταδιακή αντικατάσταση υφιστάμενων μοντέλων με ηλεκτρικά σκούτερ.
Η Έκθεση Εργασίας της Δημοτικής Κυβέρνησης του Qingdao για το 2022 προτείνει ότι το Qingdao θα πρέπει να επιδιώξει τον στόχο «να φιλοξενήσει καλά ένα συνέδριο, να αναζωογονήσει μια πόλη» και να οικοδομήσει μια σύγχρονη διεθνή μητρόπολη. Η εμβάθυνση της πιλοτικής κατασκευής και ανάπτυξης πράσινων πόλεων και η σκληρή μάχη του μετασχηματισμού πράσινου και χαμηλών εκπομπών άνθρακα είναι τα βασικά καθήκοντα της κυβέρνησης το 2022. Το Qingdao είναι η δεύτερη παρτίδα πιλοτικών πόλεων χαμηλών εκπομπών άνθρακα στην Κίνα και επίσης η δεύτερη παρτίδα των πόλεων κατασκευής συστημάτων μεταφοράς χαμηλών εκπομπών άνθρακα που καθορίζονται από το Υπουργείο Μεταφορών. "Αυξάνοντας το ποσοστό αργών και πράσινων ταξιδιών στο Qingdao και δημιουργώντας έναν νέο τρόπο μεταφοράς, ο τρόπος "αντικατάστασης φόρτισης" των ηλεκτρικών ποδηλάτων θα είναι ένα νέο μοντέλο ανάπτυξης πράσινου και χαμηλών εκπομπών άνθρακα." Ο Zhang Junxu εισήγαγε ότι αξίζει επίσης να περιμένουμε τα πλεονεκτήματά του.
